Recensione monopattino elettrico Aprilia eSR1
Monopattino elettrico Aprilia eSR1
Aprilia sSR1 è un monopattino elettrico che nasce dall’accordo di licenza tra Aprilia e il marchio MT Distribution, caratterizzato da un’estetica moderna, grintosa e sportiva.
Agile e ripiegabile, l’eSR1 è l’ideale per chi desidera una valida alternativa all’auto per muoversi nel traffico urbano con agilità, stile e praticità e per chi deve spostarsi con un utilizzo combinato di mezzi pubblici.
Dotato di batteria estraibile e di motore che richiede pochissima manutenzione ma offre un’ottima performance, ha ruote tubeless da 10” e il suo acquisto include l’assicurazione Tutela Famiglia di AXA Assistance.
Caratteristiche
Dimensioni e peso
Le sue misure da aperto sono di 108,5 cm (lunghezza) x 47,3 cm (larghezza) x 115 cm (altezza) e di 108,5 cm x 47,3 cm x 49 cm una volta ripiegato
Mentre il suo peso è di 15,5 kg.
Struttura
Si tratta di un monopattino dalle forme moderne e sportive, indicato per la guida dai 16 anni di età in su, con un’altezza tra i 120 cm e i 200 cm.
È disponibile in colore nero e grigio con dettagli rossi, ha telaio in robusta lega di magnesio e pedana comoda e sufficientemente ampia. Facilmente ripiegabile, è equipaggiato di cavalletto posteriore e parafanghi anteriore e posteriore.
Ha una capacità di carico massima che fornisce un supporto adeguato per un peso fino a 100 kg.
Velocità
Ha 3 differenti modalità di guida: Eco, Standard e Sport e raggiunge la velocità massima di 25 km/h come indicato dalla vigente normativa.
Standard -> 20 km/h
Sport -> 25 km/h
Motore e batteria
È dotato di motore brushless da 350 W che richiede una manutenzione minima ma garantisce ottima performance anche su salite con una pendenza fino al 15%.
Ha batteria estraibile da 36V – 7,8Ah (280 Wh), che può essere facilmente ricaricata dove si vuole e che può essere preservata contro i furti.
La batteria consente un’autonomia fino a 30 km (percorsi a una velocità media di 15 km/h), più che sufficienti per muoversi liberamente in città, e può essere duplicata portando con sé una batteria di riserva.
Per una ricarica sono necessarie tra le 5 e le 6 ore. Ricordiamo che l’autonomia di un monopattino elettrico è soggetta a variazioni in base al peso del conducente, alle condizioni della strada, alla temperatura e ad altri fattori.
Ruote e freni
Monta pneumatici tubeless antiforatura da 10” che consentono di muoversi con agilità sui percorsi urbani anche accidentati e sconnessi.
Benché questo modello non abbia sospensioni, le sue ruote assorbono in maniera efficace le vibrazioni.
Ha impianto frenante composto da freno elettrico anteriore e freno a disco posteriore che consentono una guida sicura e confortevole.
Luci
È equipaggiato di fanale anteriore e posteriore a LED che assicurano ottima visibilità anche nelle ore notturne e in caso di ridotta illuminazione.
Display
Ha display LCD da 3,5” integrato nel manubrio con il quale avere tutti i dati di guida sempre sott’occhio e gestire tutte le impostazioni in modo facile e intuitivo.
Assicurazione inclusa
L’acquisto dell’Aprilia eSR1 include il codice di attivazione di Assicurazione danni e infortuni AXA Tutela Famiglia, con copertura per danneggiamenti a cose, animali o persone, consulenza medica 24/7 per infortunio e assistenza medica e infortunistica inclusa per 365 giorni dalla data di attivazione.
Materiale informativo
Brochure 
Analisi Modello Aprilia eSR1
| Modello | Mono Aprilia eSR1 |
|---|---|
| Velocità massima | 25 km/h |
| Autonomia | 30 km |
| Peso | 15,5 kg netto – 19,4 kg lordo |
| Batteria | 36V – 7,8Ah (280Wh) |
| Tempo di ricarica | 5/6 h |
| Motore | Brushless 350 W |
| Modalità di guida | 6 km/h – 20 km/h – 25 km/h |
| Portata massima | 100 kg |
| Freni | freno elettrico anteriore + freno a disco posteriore |
| Ruote | 10” tubeless |
| Pendenza massima | 15% |
| Illuminazione | a led anteriore + Posteriore |
| Ammortizzatore | no |
| App per smartphone | no |
| Cruise control | IPX4 |
Pro
- Ottimo design sportivo e originale
- Pieghevole e portatile
- Sistema di tripla modalità di guida
- La pedana è ampia e comoda
- La batteria è removibile e consente di raddoppiare l’autonomia
- Supera bene le salite fino al 15%
- Adeguata illuminazione per una guida notturna sicura
- Il display LCD consente di gestire tutte le impostazioni
- Ha pneumatici antiforatura che offrono ottimo assorbimento delle vibrazioni
- Buon sistema frenante
- Assicurazione Axa Tutela Famiglia inclusa per un anno
Contro
- Non dotato di sospensioni
Conclusioni
Il monopattino elettrico eSR1 è un mezzo robusto, dallo spirito sportivo e moderno firmato Aprilia che offre alte prestazioni, robusto e contraddistinto da un design esclusivo, con cui muoversi in maniera veloce, divertente e sicura per le strade cittadine ed evitare i problemi del traffico.
Un utile mezzo per tutti coloro che per lavoro, studio o altri motivi, sono soggetti a pendolarismo e devono utilizzare i mezzi pubblici, in quanto la sua struttura pieghevole lo rende facilmente trasportabile, anche se in commercio se ne trovano di più leggeri.
Molte le caratteristiche che conquistano di questo monopattino elettrico, compresa la sua comodità di guida, data da una pedana ampia e pneumatici grandi, antiforatura, che assorbono bene le vibrazioni anche su strade sconnesse.
La sua batteria facilmente estraibile consente di raddoppiare l’autonomia già alta di 30 km con l’utilizzo di una batteria di riserva; il suo motore efficiente offre ottime performance anche in salita; il suo ottimo sistema frenante garantisce sicurezza.
Ottima anche l’offerta dell’Assicurazione Axa Tutela Famiglia per un anno inclusa nel prezzo.
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Aprilia eSR1 Monopattino Elettrico, telaio in magnesio, 15,5 Kg, Motore 350W Brushless, Autonomia fino a 25 Km, Ruote 10” Tubeless,...
- Motore: 350W
- Batteria: 36V, 7.8Ah, 281Wh estraibile
- Autonomia: fino a 25 Km
- Peso: 15,6 Kg
- Ruote: 10" Tubeless Anteriore e Posteriore
