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Recensione monopattino elettrico pieghevole Kugoo S1
Ecco il nuovissimo modello di monopattino elettrico commercializzato da Urbetter Kugoo S1, edizione 2020: un piccolo ma grande aiuto per adolescenti e adulti che desiderano un mezzo ecologico, salutare, divertente, sicuro e pratico per gli spostamenti in città di tutti i giorni.
Il suo motore da 350W rispetta la normativa italiana consente una modalità di marcia a tre diverse velocità per compiere tragitti fino a 30 km con una sola ricarica della batteria. È equipaggiato di tutto il necessario per affrontare il traffico cittadino in tutta sicurezza e comodità ed è adatto ad essere portato sempre con sé grazie alla sua struttura pieghevole e alla sua particolare leggerezza. Regolabile in altezza, è realizzato con ottimi materiali e ha funzionalità all’avanguardia nel campo della mobilità sostenibile e della micromobilità.
Caratteristiche
- Certificazioni: RoHS – CE
- Dimensioni: 105 x 45 x 93/107/116 cm (aperto) – 96 x 21 x 33 (piegato)
- Peso: il nuovo Kugoo S1 2020 pesa solo 11 kg e per questo è comodissimo da portare sempre con se ovunque si vada, particolarmente indicato visto il peso contenuto anche per un pubblico femminile
- Struttura pieghevole: È un monopattino elettrico pieghevole tramite apposito pulsante; è pensato per essere trasportato anche in auto e sui mezzi pubblici, nonché per essere facilmente trasportato a mano, portato sempre con sé e riposto anche in piccoli spazi; anche il manubrio è ripiegabile per ottenere dimensioni ancora più ridotte una volta che il monopattino è piegato
- Altezza regolabile: Consente di adattarsi a persone diverse, in quanto l’altezza può essere regolata a 93 cm, 107 cm e 160 cm
- Velocità: Ha un funzionamento con cambio a tre modalità di velocità: 15 km/h; 25 km/h; 30 km/h. È comunque bene ricordare che il produttore è disposto a regolare il limite di velocità massima a 25 km/h perché il proprio monopattino elettrico sia in conformità con le attuali normative stradali europee
- Capacità di carico massima: Supporta un peso fino a 120 kg
- A seconda del peso dell’utente, rende bene fino a una pendenza massima di 15°
- Materiale del telaio: È realizzato in robusto alluminio aerospaziale motivo per il quale è solido ma leggero
- Motore Brushless: Lo scooter è dotato di motore brushelss DC senza spazzole con tensione nominale di 36V e potenza nominale di 350 W, con una velocità di rotazione di 700 R/min
- Batteria: La batteria agli ioni di litio 18650, posta sotto la pedana, ha una capacità di 6 Ah e un voltaggio di 36V
- Freni: È dotato di innovativo sistema di frenatura elettronica che garantisce sicurezza anche nel caso di frenata a velocità elevate
- Ruote ammortizzate: È dotato di pneumatici da 8,5 pollici particolarmente resistenti e duraturi, antiforatura, e che evitano perdite d’aria e di gas. Garantiscono una presa al terreno ottimale, consentono di superare agevolmente piccoli ostacoli, sono resistenti all’usura e adatti a diversi tipi di terreno e a diverse condizioni della strada. L’assorbimento degli urti è garantito dal doppio sistema di ammortizzazione della ruota anteriore e posteriore
- Luci: La luce frontale a Led ad alta luminosità e ad alto risparmio energetico (illumina fino a 10 metri e consente un risparmio del 40% rispetto ai fari solitamente utilizzati nei monopattini elettrici) e il fanale posteriore con spia di avvertimento dei freni e lampeggio notturno di sicurezza rendono la guida sicura anche dopo il tramonto
- Display: Dotato di schermo LCD multifunzione con visione notturna a colori per il controllo in tempo reale di tutti i dati relativi allo stato del proprio scooter: velocità, distanza percorsa, durata della batteria e tempo percorso
- Tempo di carica stimato: Il tempo di ricarica stimato della batteria è tra le 3 e le 4 ore
- Autonomia: Con una ricarica completa si possono percorrere fino a 30 km. Da considerare che ciò varia a seconda delle condizioni di guida, dal peso dell’utente, dalla velocità impiegata e dalle condizioni del fondo stradale
- Accessori in dotazione: Assieme al monopattino elettrico vengono forniti un adattatore, un caricabatterie e un manuale utente
- Classe di impermeabilità: IP54
- Colore: È disponibile nei colori nero e bianco
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Analisi
Dalle dimensioni ridotte e leggerissimo (pesa infatti solo 11 kg), la new edition 2020 del Kugoo S1 è sicuramente un’interessantissima proposta commercializzata da Urbetter.
Si tratta di un monopattino elettrico che garantisce una guida confortevole su ogni tipo di terreno e anche alla velocità più alta, massima sicurezza anche nelle ore serali grazie alle luci e alle segnalazioni di cui è equipaggiato, facilità di accensione e assistenza di “guida intelligente” a velocità costante che permette di ridurre la fatica e la tensione di guida e un maggiore risparmio di potenza.
Sicurezza garantita da ogni particolare e accorgimento con cui è stato realizzato questo nuovo modello Kugoo S1, a partire dagli pneumatici da 8,5 pollici, realizzati in materiale estremamente resistente e antiusura, che garantiscono un’ottima presa sul terreno, così come il sistema di frenatura elettronica, per il quale è stata utilizzata la tecnologia più recente, in modo da garantire sicurezza anche alla velocità più elevata.
Una batteria a lungo raggio, che consente un’autonomia dello scooter elettrico fino a 30 km, e che necessita di circa 4 ore di ricarica. Un modello per la realizzazione del quale è stata prestata attenzione sotto ogni punto di vista: ha infatti un motore di un’ottima potenza (350 W), è regolabile su tre altezze diverse, ha un sistema di illuminazione ad alta luminosità davvero efficiente e un sistema di piegatura che lo rende di minimo ingombro.
Pregi
- Ottimo design
- È realizzato in materiali estremamente solidi e resistenti, ma allo stesso tempo è molto leggero
- Pieghevole e portatile
- È facile da avviare e da utilizzare; la disposizione dei pulsanti sul manubrio è intuitiva
- Ha un sistema a tripla velocità: 15 km/h; 25 km/h; 30 km/h
- Ha un ottimo motore della potenza di 350 W
- È adatto sia per adolescenti sia per adulti e ha un’ottima capacità di carico (fino a 120 kg)
- Ha una guida comoda e confortevole anche quando si viaggia alla velocità più alta
- Ha una guida fluida
- È dotato di adeguata illuminazione anche per la guida notturna
- Il display LCD consente di avere tutti i dati di guida sotto controllo
- Ha un’ottima tenuta su ogni tipo di terreno
- Ha un ottimo sistema frenante elettronico
Difetti
- Il manuale utente non ha istruzioni in lingua italiana
- Benché non dotato di funzione antifurto, è possibile acquistare separatamente un blocco antifurto
Conclusioni
Il nuono Kugoo S1, è un monopattino elettrico dalla guida davvero molto fluida che garantisce il massimo di sicurezza sulla strada grazie a tutti quegli accorgimenti tecnologici più innovativi di cui è dotato, a partire dagli ottimi e robusti materiali con cui è realizzato e per i sistemi di sicurezza di ultima generazione adottati, compreso un ottimo sistema frenante elettronico che garantisce stabilità anche quando si procede a velocità più sostenuta.
Un compagno ideale per ragazzi e adulti per spostarsi agevolmente in città, in tutta sicurezza e con un occhio di riguardo allo spreco energetico. Essendo pieghevole e molto leggero, può essere trasportato facilmente, sia a mano sia sui mezzi pubblici sia in auto, quindi ideale per chi vuole portare il monopattino in vacanza.
Garantisce una lunga durata nel tempo e ha tutte le caratteristiche necessarie per tragitti sicuri in ogni ora della giornata. Può essere inoltre regolato a tre altezze diverse, in modo da adattarsi all’altezza di chi lo guida. Ottimo requisito anche per essere utilizzato da più persone della famiglia.
Dai un’occhiata anche al nuovo Kugoo S1 Pro 2020 e a tutti i monopattini elettrici Kugoo.
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- Pneumatico solido e antiscivolo da 8,0 pollici e 3 modalità di velocità: elevata aderenza, resistenza all'usura e sicurezza. Adatto per diversi tipi di strade. È possibile controllare la velocità con un solo pulsante in base alle diverse condizioni della superficie stradale, il che rende la guida più confortevole e più sicura.
